Un novel modelo dinámico de la pila de combustible tipo PEM en un contexto estratégico

Colaboradores: Agila Gálvez, Wilton Director/a;

Nombre de la carrera: Doctorado en Ingeniería

Institución: Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería

Título al que opta: Doctor/a en Ingeniería

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Resumen en Español:

El presente documento, es una contribución para resolver los graves problemas de contaminación ambiental y desigualdad que enfrenta la humanidad, al analizar el funcionamiento de la pila de combustible como piedra angular en la nueva economía de hidrogeno. Se propone un modelo para comprender desde una visión estratégica, el funcionamiento óptimo de la pila de combustible, particularmente de la PEMFC, por considerar su importancia como una fuente de energía de alta eficiencia y amigable con el ambiente. El modelo explicado, describe a nivel macro cada uno de sus procesos, desde una visión estratégica, productiva y de apoyo. La visión estratégica, analiza la situación antes y después de la pandemia COVID-19 del año 2020. La aplicación del modelo, incluye técnicas de métodos numéricos de control electrónico y de lógica difusa, para asegurar un óptimo funcionamiento de la PEMFC.

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Disciplinas:
Ingeniería

Descriptores:
CONTAMINACIÓN AMBIENTAL - PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE - ENERGÍA SUSTENTABLE - HIDRÓGENO - ENERGÍA RENOVABLE

Palabras clave:
Pila de combustible - Matriz energética - Lógica difusa - Economía de hidrógeno - Procesos en PEMFC

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Cómo citar este trabajo: Rubio Roldán, Abel. (2021). Un novel modelo dinámico de la pila de combustible tipo PEM en un contexto estratégico: (Tesis de Doctorado). Mendoza, Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería . Dirección URL del informe: https://bdigital.uncu.edu.ar/20187. Fecha de consulta del artículo: 28/11/24.

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